3 月 21 日消息，今日，@小牛電動 發(fā)布公告稱，受上游鋰電等原材料(價格)大幅上漲，小牛電動將于 2022 年 4 月 1 日對全系鋰電產(chǎn)品零售指導(dǎo)價進行一次上調(diào)，上調(diào)金額 200-1000 元不等，具體以屆時發(fā)布為準(zhǔn)。

了解的，小牛電動的業(yè)績報告顯示，公司 2021 年實現(xiàn)營收 37.05 億元，同比增長 51.6%;全年凈利潤為 2.26 億元，同比增長 33.7%。財報中也解釋其業(yè)績大幅增長的原因，主要是小牛電動的銷量增加，2021 全年的銷量達到 103.79 萬輛，同比增長 72.5%，也是小牛電動年銷量首次破百萬。

然而盡管小牛電動的銷量不錯，但是單輛車的收入?yún)s在下降。財報顯示，小牛電動 2021 年第四季度的單輛車收入為 4140 元，同比下降 7.3%，而全年單輛車的收入更是僅為 3569 元，同比下降 12.15%。要知道小牛電動 2019 年單輛車的收入還有 4928 元，到了 2020 年這一數(shù)字降至 4062 元，同比下降 17.56%。

據(jù)東南網(wǎng)報道，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，今年以來，由于原材料漲價導(dǎo)致動力電池價格上漲的速度大大出乎業(yè)內(nèi)預(yù)期，此前很多車企與電池供應(yīng)商的協(xié)議價較低，車企壓力并不突出，但是在動力電池漲價后簽訂新訂單的車企壓力非常大，只能通過漲價來緩解成本壓力。