近日，有關(guān)上汽集團與華為攜手共創(chuàng)鴻蒙智行新界面的消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)多方消息透露，雙方正緊鑼密鼓地合作開發(fā)一個名為“尚界”的全新車型系列，該項目采用了智選車模式，并與華為終端簽署了相關(guān)協(xié)議。

據(jù)悉，“尚界”系列車型將全面融入鴻蒙智行渠道進行銷售。上汽集團方面，此次合作由上汽乘用車副總經(jīng)理祝勇親自掛帥負責。而華為方面，則已經(jīng)派遣工程團隊入駐上汽安研路研發(fā)中心，專注于智能駕駛系統(tǒng)和座艙技術(shù)的研發(fā)。

值得注意的是，“尚界”系列的首款車型將以上汽榮威旗下的內(nèi)部代號“ES39”的車型為基礎(chǔ)進行打造。這款車型被定位為純電動豪華SUV，基于上汽全新的純電平臺——星云平臺開發(fā)。它將搭載華為的智能座艙和智能駕駛系統(tǒng)，提供兩個不同版本的純電續(xù)航能力，預(yù)計在今年第四季度正式上市，售價區(qū)間將覆蓋15萬至25萬元市場，有望成為鴻蒙智行系列中最具性價比的車型。

除了首款車型外，“尚界”系列的第二款車型也正在緊鑼密鼓地籌備中。據(jù)透露，上汽集團與華為正在就第二款車型的開發(fā)進行深入討論，預(yù)計這將是一款全新設(shè)計的車型，將進一步提升“尚界”系列的市場競爭力。

有消息稱“尚界”首款車型在開發(fā)過程中，雖然外觀上的改動并不大，但核心在于與華為電子電氣架構(gòu)和智能技術(shù)的深度融合。這不僅將提升車型的智能化水平，也將為消費者帶來更加便捷、安全的駕駛體驗。

然而，在銷量方面，上汽集團近期的表現(xiàn)并不盡如人意。根據(jù)上汽集團官方披露的公告顯示，2024年上汽集團整車合計銷量為4,013,023輛，同比下滑了20.07%。其中，除了智己汽車和上汽正大外，上汽集團旗下的其他品牌銷量均出現(xiàn)了不同程度的下滑。這一背景下，“尚界”系列的推出無疑將為上汽集團帶來新的市場機遇和挑戰(zhàn)。