11 月 6 日消息，據(jù)外媒 CleanTechnica 報(bào)道，10 月份德國電動(dòng)汽車(包括純電和插混車型)銷量為 54294 輛，銷量緊隨汽油車和柴油車之后，占汽車總銷量的 30.4%，同比增長(zhǎng)約 175%。

▲ 2021 年 10 月德國汽車銷量情況

電動(dòng)汽車當(dāng)中，純電汽車的增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁，同比增長(zhǎng)超 200%，占 10 月市場(chǎng)總銷量的 17.1%。

雖然電動(dòng)汽車銷量不斷上漲，但德國汽車市場(chǎng)整體萎縮，今年 10 月銷量為 17.9 萬輛，相比 2019 年下降了 36%。

德國是現(xiàn)代汽車的發(fā)源地，也是全球汽車工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。德國市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷量不斷增長(zhǎng)，說明了電動(dòng)化的浪潮已不可逆。

一、電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額創(chuàng)新高 柴油車首當(dāng)其沖

今年 10 月，德國電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額為 30.4%，創(chuàng)歷史新高。其中純電汽車份額達(dá)到 17.1%，為 30560 輛，插混車型份額為 13.3%，為 23734 輛。從近期的趨勢(shì)看，純電汽車的市場(chǎng)份額在不斷增長(zhǎng)。

電動(dòng)汽車銷量快速上漲，壓縮了柴油車的市場(chǎng)。2020 年 10 月，柴油車的市場(chǎng)份額為 42.1%，而今年 10 月，這一數(shù)字僅為 36.2%。

在今年 9 月份，純電汽車的銷量首次超過了柴油車。不過，10 月柴油車的銷量有短暫回升，超過了純電汽車的銷量。

▲ 德國各類車型月度市場(chǎng)份額

觀察今年 1 月～10 月的銷量，德國電動(dòng)汽車的累計(jì)市場(chǎng)份額為 24.2%，而 2020 年同期，插電汽車的市場(chǎng)份額僅為 10.9%。今年的市場(chǎng)份額是去年的兩倍之多。

外媒 CleanTechnica 還預(yù)測(cè)了未來德國汽車市場(chǎng)走勢(shì)。其中，柴油車銷量的暫時(shí)回升不會(huì)持續(xù)太久，純電汽車的銷量會(huì)再次超過柴油汽車。今年 11 月或 12 月，純電汽車銷量會(huì)超過柴油車的銷量，并一直保持領(lǐng)先地位。

約一年后，當(dāng)柴油車市場(chǎng)份額被擠壓至 10% 以下時(shí)，汽油車的市場(chǎng)份額將被電動(dòng)汽車搶占。預(yù)計(jì)在 2022 年底，德國汽油車的市場(chǎng)份額將明顯縮小。

二、特斯拉 10 月銷量暴降 僅售出 1469 輛

據(jù)外媒 CleanTechnica 報(bào)道，目前德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局 (KBA) 還沒有公布 10 月份完整的汽車銷售數(shù)據(jù)。除了特斯拉外，其他頭部電動(dòng)車企的銷量還沒有公布。

目前公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在 10 月份的銷量為 1469 輛，由于該月未密集交付新車，所以銷量相對(duì)較少。

10 月份，Smart 的銷量為 2758 臺(tái)，比 9 月份增長(zhǎng)了近 40%。其中，Smart Fortwo 銷量最多，約占 Smart 純電汽車總銷量的 75%。這將使 Smart Fortwo 輕松躋身 10 月份最暢銷純電汽車排行榜前 5 名，甚至可能進(jìn)入前 3 名。

▲ Smart Fortwo

10 月極星銷量為 311 輛 (與上月持平)，新車幾乎都是極星 2。

雖然 10 月 Smart 在德國純電汽車排行榜上位列前排，但 9 月德國純電車型的銷量排名大不相同。排名前三的是特斯拉 Model 3、大眾 ID.3 和大眾 UP!。

▲ 9 月德國純電汽車銷量榜

德國純電汽車市場(chǎng)中，9 月總銷量最多的還是大眾集團(tuán)的 MEB 平臺(tái)電車，如 ID.3、UP! 等車型，排名在第二和第三。特斯拉總銷量位列第二，其單款車 Model 3 是 9 月銷量第一，Model Y 雖然剛開始交付但銷量不俗。預(yù)計(jì) Model Y 交付正常后，將迅速攀升至銷量榜前五名，將挑戰(zhàn)大眾集團(tuán)的電動(dòng)車銷量。

明年，特斯拉柏林工廠投產(chǎn)后，特斯拉會(huì)對(duì)大眾集團(tuán)等頭部車企發(fā)起沖擊。與此同時(shí)，大眾集團(tuán)的 MEB 平臺(tái)電車會(huì)繼續(xù)在市場(chǎng)推進(jìn)，擴(kuò)大銷量。

特斯拉和大眾集團(tuán)在德國純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分令人期待。

結(jié)語：預(yù)計(jì) 12 月份德國電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額將達(dá)到 40%

電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額首次突破 30%，對(duì)德國市場(chǎng)來說是一個(gè)重要的里程碑。電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)非常迅速，2019 年 10 月，德國的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額僅為 4.1%，這一數(shù)字兩年內(nèi)增長(zhǎng)了近 5 倍。

從歷史數(shù)據(jù)看，德國市場(chǎng) 11 月份電動(dòng)汽車的份額不太穩(wěn)定。相較于 10 月份，11 月的市場(chǎng)份額可能會(huì)增長(zhǎng)也可能降低。但外媒估測(cè)，隨著德國消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的接受程度越來越高，11 月份電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額將保持在 30% 以上。

德國市場(chǎng)還有剛發(fā)布不久的新車在售，如起亞 EV6、寶馬 iX。寶馬 i4 也即將發(fā)售。這種情況下，12 月份德國電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額可能會(huì)再次擴(kuò)大，屆時(shí)市場(chǎng)份額會(huì)達(dá)到 35%~40%。

德國汽車市場(chǎng)的電動(dòng)化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額不斷增加，未來會(huì)不斷擠壓傳統(tǒng)燃油汽車的份額。