北京時間 11 月 2 日早間消息，據報道，電動汽車初創企業 Rivian Automotive 周一提交了修訂后的招股說明書，這份招股書顯示，該公司的目標是在 IPO(首次公開募股)交易中實現最高 546 億美元的市場估值。

該公司稱其計劃在 IPO 中發行 1.35 億股股票，每股定價在 57 美元至 62 美元之間，并向承銷商提供額外購買最多 2025 萬股股票的超額配售選擇權。按照這一定價區間的上限計算，并假設承銷商行使前述選擇權，則 Rivian 在上市首日將可籌集到約 96 億美元的資金。

但在該公司上市之前，這些數字可能會根據投資者的實際需求而發生變化。周一早些時候有熟知內情的消息人士透露，該公司將尋求超過 600 億美元的估值。

知情人士稱，Rivian 計劃最早于下周 IPO 上市。根據 Rivian 上個月提交的 IPO 招股說明書，該公司計劃在納斯達克上市，股票代碼為“RIVN”。

Rivian 在周一提交的修訂后招股書中表示，包括亞馬遜和 T.Rowe Price 在內的投資者已經表示，它們有興趣在該公司 IPO 時購買總計最多 50 億美元的股票。另外，Rivian 表示，該公司還將允許散戶投資者通過 SoFi 的在線經紀平臺購買部分 IPO 股票。

如果 Rivian 真能達到上述估值，則將使其成為最近在美國上市的一批電動汽車初創企業(包括 Fisker、Lordstown Motors 和 Lucid 等)中的巨頭，并達到與蔚來汽車相當的市值水平。與此同時，這還意味著 Rivian 的市值將僅略低于傳統汽車巨頭，如該公司的投資者福特汽車，由菲亞特克萊斯勒和 PSA 合并而成的 Stellantis，以及通用汽車等。

Rivian 正在為亞馬遜開發“最后一英里”商用送貨面包車，而后者曾在此前表示，該公司的計劃是到 2022 年有 1 萬輛面包車上路，到 2030 年達到 10 萬輛。Rivian 還在特斯拉、通用和福特之前推出了一款電動皮卡 R1T，這款車型在推出的早期頗受好評。Rivian 在修訂后的招股說明書中指出，截至 10 月底，該公司已經交付了 156 輛 R1T，并計劃在今年年底前交付 1000 輛。

亞馬遜上周披露信息稱，該公司持有 20% 的 Rivian 股份，再加上其他股權投資，賬面價值高達 38 億美元。本月早些時候，亞馬遜在向美國證券交易委員會(SEC)提交的另一份備案文件中表示，到目前為止，該公司已向 Rivian 投資了超過 13 億美元。

此前曾有消息人士透露，福特持有 Rivian 約 12% 的股份。