隨著iPhone 17系列中備受矚目的iPhone Air正式發售，這款以5.6毫米超薄機身和162克極致重量為賣點的設備，憑借虛擬eSIM卡設計和頂級性能配置，迅速成為科技圈的焦點。而這場超薄手機競賽的戰火并未止步于此——華為、聯想、小米等品牌已確認推出同系列競品，其中華為Mate70 Air與聯想moto X70 Air的上市進程尤為引人關注。
據供應鏈最新消息，華為Mate70 Air已確定提前至本月內開售，此前傳聞的“與Mate80系列同臺發布”計劃被推翻。該機型將采用7英寸超大屏幕，搭配超窄邊框設計，單手握持成為可能。這一尺寸被業內人士視為“平板手機”的理想形態——相較于華為MatePad mini 8.8英寸機型的操作負擔，7英寸在便攜性與視覺體驗間找到了平衡點。
在機身工藝上，華為Mate70 Air延續了輕薄路線，但未盲目追求極致。消息稱其厚度控制在6.xx毫米區間，重量約180克，對于搭載大容量電池的7英寸設備而言，這一數據已屬優異。值得注意的是，該機并未跟隨iPhone Air采用虛擬eSIM方案，而是保留實體SIM卡槽，此舉被解讀為“兼顧存量用戶換機需求”，華為首款eSIM設備或留待Mate80系列發布。
事實上，華為在超薄手機領域早有技術積淀。2012年推出的P1 S便以6.68毫米機身刷新行業紀錄，此后P系列歷代機型均將厚度控制在7毫米以內。此次Mate70 Air的登場，既是對品牌技術基因的延續，也是對大屏設備便攜性痛點的突破性嘗試。
另一邊，聯想moto X70 Air已確認于10月31日在電商平臺開啟銷售，而小米17 Air的具體上市時間仍待官方確認。這場由iPhone Air引發的超薄風暴，正推動各大廠商在形態創新與用戶體驗間展開激烈博弈。
