近日，中國自行車協會就新國標電動自行車引發的社會討論，正式發布官方回應，為公眾澄清誤解并詳細介紹相關進展。自新標準實施以來，全國電動自行車行業積極響應，已有超過100家企業完成600余款車型的CCC認證，產品覆蓋高、中、低不同價位段，充分滿足多樣化消費需求。

針對部分網民對“超速急剎”的擔憂，協會明確表示，新國標車型在時速達到25公里后將自動限制加速，但不會觸發緊急制動。這一設計經過多輪實車測試與用戶體驗反饋，行駛穩定性與安全性均得到驗證，既能保障騎行安全，也能滿足日常通勤效率需求。

關于“無法載人”的爭議，協會透露，目前通過認證的新車型中，超七成配備了后衣架或后座設計，可滿足親子出行場景。僅少數定位單人騎行的車型未設置后座，消費者可根據實際需求選擇適配車型，市場選擇空間充足。

針對“禁止安裝后視鏡”的誤讀，協會強調，新國標不僅未限制后視鏡配置，反而明確鼓勵企業安裝。當前市場上主流車型均已標配后視鏡，僅少數追求外觀簡約的車型未安裝，用戶可根據使用習慣自由選購。

協會同時指出，近期網絡熱議反映出消費者對新國標產品的高度關注，但部分企業因生產準備不足或宣傳不到位，導致信息傳遞出現偏差。此次官方回應旨在消除誤解，推動行業與消費者建立更透明的溝通渠道。